1、熟悉设计文件，组织有关工程技术人员，学习相关文件，复核设计图纸，如发现设计与现场实际情况有出入，应及时通知业主或设计单位。

2、在防撞桥梁护栏施工前，必须先在场外进行试验段施工，试验段长度不低于2米，经监理单位验收合格后才能正式开始施工。
 

3、防撞桥梁护栏模板建议采用定型组合钢模，确保其刚度及表面光洁平整和设计的几何线型，除几何尺寸外，还需检查模板间接缝及底部接缝是否紧密不漏浆，安设牢固不变形。
 

4、防撞桥梁护栏钢筋必须按照设计图纸和相关业主文件要求制作，安装规范，经自检和监理抽检合格后，才能立模板。

5、防撞桥梁护栏在被交道、踏步等位置应断开，防撞桥梁护栏应避免影响来往车辆行驶为宜。

我公司坐落于山东省聊城，是生产道路护栏，不锈钢护栏、桥梁护栏、防撞护栏等交通安全设施的厂家。

我公司现有技术人员 200余人。
拥有波形梁冷轧成型生产线1条 热浸镀锌生产线4条 热浸铝生产线1条 静电喷塑墨流水线两条  浸塑生产线1条 年生产镀锌道路护栏10余万吨  配套小件70万套。

公司有检测设备和完善的质量管理体系，为产品提供。
产品均获得交通质检中心合格证。
成功的应用于各地的道路工程。

我公司坚持以“以质量求生存，以信誉求发展”的经营理念，与各界有识之士真诚合作，防撞桥梁护栏，共同发展。

1. 由于防撞桥梁护栏断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。

2. 防撞桥梁护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。
在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。

3. 平曲线上的桥梁要认真核对防撞桥梁护栏位置及与梁板的相对关系，防止防撞桥梁护栏预埋钢筋埋错位置。

4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。
防撞桥梁护栏拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。